Vandaag hebben Diesel en ik ons G&G B examen gehad bij KC Oss e.o. en jeetje wat een zenuwen gedoe is dat zeg! Pfff ... ... ik was natuurlijk al behoorlijk zenuwachtig maar toen ik hoorde dat we maar liefst 2 keurmeesters kregen van Cynophilia toen werd ik ér nog ziek van ook! We hadden dus één echte keurmeester
(dhr. J. Mulder) en één aspirant keurmeester
(dhr. M.Broussard). Ik dacht maar één ding en dat is:
Nee hé, heb ik wéér :-(
We kregen te horen, hoe kan het ook anders, dat de asprirant keurmeester vandaag alle G&G examens keurde en ik dacht daarbij nog: nou dan zal hij dat ook wel heel erg goed willen doen ook en helaas was ook zo. Er is erg streng gekeurd vandaag!
We zijn begonnen met de hele groep
(5 deelnemers voor G&G B) voor en achterlangs volgen
(gedrag t.a.v. andere honden), het staan, betasten en het gebit tonen. Daarna moesten de honden 2 minuten liggen in zicht. Het ging perfect! Diesel bleef mooi stil staan bij het betasten
(dit wordt door de keurmeester gedaan) en lag er heerlijk bij, bij de oefening af en blijf. Snuffelen deed hij niet dus Diesel heeft voor al deze oefeningen alle punten gescoord die je maar kunt krijgen, de kop was er af!
Wij hadden startnummer 2 dus toen de eerste van het veld kwam konden wij erop om te gaan volgen. Het aangelijnd volgen ging nog wel redelijk maar het losvolgen was echt een ramp en dit ken ik écht niet van Diesel hoor. Normaal op de trainingen en ook op de wedstrijd in Tiel is Diesel hartstikke enthousiast en volgt heel erg goed en nu liep hij er, voor zijn doen, als een zoutzak bij. Hij had er helemaal geen zin in, keek me af en toe aan en heeft zelfs zijn neus 1x aan de grond gehad, heel even maar hoor maar toch was dit lang genoeg om een hoop puntaftrek te krijgen en die hebben we gehad ook! Niet alleen wordt het volgen beoordeeld bij het aangelijnd- en los volgen, neehee het volgen wordt ook beoordeeld bij de oefening zit tijdens het volgen. Ik heb de afgelopen week héél veel het zit tijdens het volgen geoefend omdat hij niet snel genoeg ging zitten. Nou vandaag kregen wij puntaftrek voor het volgen want het zitten deed hij meteen goed!
Toen het komen op het bevel
(kom voor) vanuit het vak, Diesel kwam als een speer naar me toe, zat ook netjes voor me maar zat een beetje scheef aan de voet dus hier kregen we ook weer wat puntaftrek. :-( Het terugzenden naar de plaats ging weer keigoed
(hij liep in een rechte lijn en lag bovenop zijn riem) dus hiervoor scoorden we ook weer alle punten die je maar kunt krijgen! Nu was het vlakapport aan de beurt, Diesel ging wederom als een speer naar het blok, pakte het blok op en kwam netjes voor me zitten met het blok in zijn bek. Toen de keurmeester mij een teken gaf mocht ik het blok aanpakken en netjes op commando liet hij dit los. Ons examen zat erop!
Pas toen alle deelnemers geweest waren
(ook die van G&G 1 t/m 3) kreeg ik te horen dat we waren
GESLAAGD MET 260 PUNTEN! met als kwalificatie:
UITMUNTEND! Dit betekent dat we direct door mogen naar G&G 1! YES!! Oh oh wat was ik weer trots op Diesel! En nog steeds hoor ;-)
De puntenlijst van het G&G B examen!
De 4 donkergrijze vakjes zijn de verplichte oefeningen!
Voor deze oefeningen mag je géén 0 halen anders ben je alsnog gezakt! 
Zijn diploma

En een lintje!
Wendy was ook trots op Diesel en heeft een kadootje gemaild.
Ze heeft zijn foto bewerkt en het resultaat is écht gaaf hoor!
Wendy hartstikke bedankt! Lief van je!
.jpg)
.jpg)

Nou gelukkig zit het er allemaal weer op!
Wij kunnen verder gaan traingen met G&G 1 :-)
Groetjes,
Suzanne